產(chǎn)品列表PRODUCTS LIST
DHG型5極50A80A100A125A140A多極管式滑觸線，集電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)，主要由撥動盤、空心傳動軸、集電環(huán)、刷握、電刷組成，就此工作原理來講的話，在運行過程當(dāng)中旋轉(zhuǎn)帶動波動盤，波動盤帶動空心傳動軸和集電環(huán)，外部進電經(jīng)安裝在刷握里的電刷傳遞到集電環(huán)上面，內(nèi)部出線經(jīng)空心傳動軸接在集電環(huán)接線樁子上，傳遞到集電環(huán)上的電經(jīng)內(nèi)部出線傳遞到設(shè)備上。
更新時間：2025-08-08
DHG型5極50A80A100A125A140A多極管式滑觸線產(chǎn)品介紹供電安全滑觸線系列產(chǎn)品是本廠參考國外有關(guān)資料和*產(chǎn)品，并針對國內(nèi)起重設(shè)施裸露滑線易發(fā)生事故的情況下創(chuàng)新研制生產(chǎn)的。該系列產(chǎn)品有三個類型：即復(fù)合型、方管型和拼合型安全滑觸線為本廠產(chǎn)品。天翔電氣研制的供電安全滑觸線系列產(chǎn)品齊全，用途廣泛，可用于廠礦、庫房、車站、港口碼頭等場所的起重機械如：電動葫蘆、梁式和橋式起重機；電梯、自動化生產(chǎn)線和其它移動操作的導(dǎo)電設(shè)備。
DHG型5極50A80A100A125A140A多極管式滑觸線產(chǎn)品工作原理、特點和用途：主要部件及其工作原理供電安全滑觸線裝置由導(dǎo)管，導(dǎo)電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成如圖2-1：
導(dǎo)管：是一根半封閉的異形管狀部件，是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)3-16根銅帶導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線，各導(dǎo)軌間相互絕緣，并與外殼絕緣，從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。本廠生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度4m，可以連接成任意需要長度，普遍導(dǎo)管制作成直線形，也可以按特殊需求制成圓弧形等。
| 序號 | 類別 | 指標值 |
| 1 | 極間、極對地絕緣電阻 | ＞10MΩ |
| 2 | 絕緣介電強度試驗 | 工頻交流3000V、1min 無擊穿閃爍現(xiàn)象 |
| 3 | 相比漏電起痕指數(shù) | CT1＞600V |
| 4 | 可燃性試驗 | 自熄 |
| 5 | 環(huán)境試驗 |
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| 6 | 電動穩(wěn)定性 | 50倍I額定 0.1s |
| 7 | 電熱穩(wěn)定性 | 2倍I額定 1s |
| 8 | 沖擊耐化學(xué)腐蝕、穩(wěn)定性 | 耐酸、耐堿、耐鹽霧腐蝕 |
| 9 | 外殼防護等級 | IP13 IP23 IP54 |
單梁起重機在目前使用比較廣泛，所以在使用過程中會遇到一些故障，今天為大家分享的是有關(guān)單梁起重機跑車啃軌的問題及原因分析。造成單梁起重機跑車啃軌主要有以下兩個方面造成的：1、軌道缺陷造成的啃軌(1)軌道安裝水平彎曲過大或軌道的局部變形過大，超過跨度公差時就會引起啃軌。這種啃軌的特點是啃軌僅發(fā)生在軌道的局部或某一段軌道上。(2)軌道安裝“八字形”。軌道安裝不規(guī)范，造成軌距一端大、一端小，所謂軌道“八字形”。在此段軌道上，車輪往返運行時，將分別啃磨軌道外側(cè)和內(nèi)側(cè)。(3)同一截面兩根軌道相對標高超差過大。這種情況可使起重機在運行中發(fā)生橫向移動，造成較高的一側(cè)軌道外側(cè)被啃，較低的一側(cè)軌道內(nèi)側(cè)被啃。(4)軌距超差。按工藝要求加工裝配以后，起重機運行機構(gòu)的行走輪輪距是個定值，當(dāng)軌距因某種原因?qū)е鲁顣r，使得車輪不在踏面中間運行，從而造成輪緣與軌道側(cè)面強行接觸、摩擦而產(chǎn)生啃軌現(xiàn)象。(5)主梁變形造成小車軌道產(chǎn)生旁彎，當(dāng)超出一定范圍后，小車車輪就會產(chǎn)生夾軌而造成啃軌。(6)使用過程中因壓板螺栓松動或壓板無止退墊而導(dǎo)致軌道位置移動，使得軌距、平行度、直線度等超差時，將發(fā)生啃軌現(xiàn)象。
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